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當搏擊碰上越野,BJ40城市獵人的真男人修煉法則

www.jamesjosephdesign.com2019-09-28

3天前的原始蒸汽市場我想分享

男人是一個性別詞和一個形容詞。

當戰斗遇到越野時,您會怎么想?在我看來,這就是雄激素的碰撞,而這恰恰是北京越野BJ40城市獵人版最突出的特征。

BJ40城市獵人版是哪種車?

在我看來,BJ40城市獵人就像牧馬人的社會主義版本。它也具有牧馬人的許多共同特征,例如硬核外觀和強大的越野性能。

BJ40 City Hunter Edition是一款現實生活中的越野車。與看起來有點狂野的城市SUV不同,它使用的是空載車身。俗話說,這是一個大梁,聽起來像是一場比賽。

一個月前,BJ40城市獵人版還推出了國立六代發動機,而2.3T渦輪增壓發動機和6AT變速箱的組合非常成熟。最大功率231馬力可滿足城市的駕駛需求,而峰值扭矩345 Nm和分時四輪驅動系統可為車輛的越野提供足夠的動力。

硬漢的外表并不一定掩蓋了粗糙的內部。就像鐵漢的柔情一樣,BJ40 City Hunter Edition的室內設計也不錯。不僅完整的LCD儀表板和完整的LCD中央控制屏幕,而且裝飾面板也都采用拉絲處理,因此無需提及各種舒適配置。這就是國產品牌的實力。

想象一下,在野外駕駛這樣一輛汽車的照片,這真是一個場景。卸下天花板上的天花板并在9月迎接微風。

進入昆侖防御戰斗營,鐵桿將繼續走下去

越野是一項“核心”運動。格斗是為了加深這一特點,特別是當前全球的激戰,連作者本人,也是一個粉絲。

mma不是一種拳擊技術,它的開放性極高。你可以站起來纏住地面。拳擊、巴西柔術、泰拳等都是參賽者可以使用的技術。為此,除了有很強的身體素質外,各種技能都必須有一定的掌握能力。

另一個,全面的戰斗是非常高的,因為你不知道下一秒的球員將被擊倒,或被木村鎖追趕。不同的技術相互競爭,沒有那么多的風格,誰打的更能干。

我記得在2017,“口槍”Connor McGregor和拳擊冠軍Mayweather的跨界戰爭,拉斯維加斯圍裙里充斥著富人的私人飛機,比賽的門票甚至更投機,價格為美元,我們可以看到每個人都在尋找搏擊運動。

在今天的北京越野BJ40城市獵人戰斗營中,每一位參加者都親身感受到了自由搏擊的魅力。在立姿格斗中,重拳的速度和力度是進攻的重點,在對手不知情的情況下,必須迅速進攻對手。

BJ40城市獵手在電力系統上也有相似之處。2.3T發動機為其最大功率帶來231馬力,峰值扭矩為345牛米,推動這輛重達2噸的硬核越野車。它的100公里加速仍在10秒之內,這對一個重量級拳擊手來說就像是一記重拳。

與最大功率相比,BJ40的低扭力數據更為重要,因為在野外復雜道路上行駛時,低扭力的爆發是讓輪胎爬出泥潭的關鍵,也是基礎讓車輛爬上陡峭的斜坡。四輪系統的組合可以幫助車輛輕松擺脫困境。

強大的低扭四驅系統就像全面戰斗中的地面鎖定技術一樣。手腳的協調用于將對手固定在無法抗拒的位置,鎖定其身體的關鍵部位,例如頸動脈,膝關節等,然后繼續施加力量,然后聽到對手鼓掌表示憐憫。

在戰斗中,除了掌握各種攻擊的要領外,學習防守也是武術的基本做法。在防御領域,我認為有兩個主要方面。首先,當身體受到另一方攻擊時,身體的抵抗能力可以承受一定的力量,而下一擊不能消除。其次,學習防御技巧,避免或阻擋對方的進攻,以確保自己的安全。

BJ40城市獵人的安全性也是如此。在被動安全設計中,采用了防滾架,防傾桿框架由高強度鋼板和異型管梁組成。在車身材料中,高強度鋼的使用率為57.3%,車頂靜態擠壓的等效剛度為標準值的2.6倍。

在主動安全方面,BJ40城市獵人配備了ESP,全視角倒車雷達/圖像,智能防眩光流媒體內部后視鏡和RMI側翻控制系統。這種設計令人放心。

昆侖決賽搏擊營的最后一部分是戰士的表演比賽。比賽分為三個部分,每個部分持續三分鐘。如果沒有一網打盡的對手,就要在身體附近打九分鐘,這對運動員的體力是一個很好的考驗。

至于汽車的物理強度,這不是我們關注的重點。只要有汽油,它就可以一直運行。每個人都需要關心日常駕駛的舒適性和多媒體的娛樂功能。

BJ40城市獵人的主駕駛座椅具有10向電動調節功能,大腿和腰部支撐到位,座椅的皮革材料相對較細膩,乘坐舒適性良好。對于后排座椅,填充困難且座墊略短的問題也是一個客觀問題。

在汽車系統方面,當前模型比舊模型要先進得多。配備12.3英寸全LCD儀表板和10英寸多媒體顯示器,該系統運行速度更快,并帶有4G網絡。

此外,自動變速箱模型的標準座椅加熱功能對北方車主來說是福音。駕駛BJ40城市獵人在北國的雪路上行走,打開座椅供暖系統,的確是“菊花溫暖,心向陽”。

本文是第一作者的原創文章,未經授權不得復制。

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男人是一個性別詞和一個形容詞。

當戰斗遇到越野時,您會怎么想?在我看來,這就是雄激素的碰撞,而這恰恰是北京越野BJ40城市獵人版最突出的特征。

BJ40城市獵人版是哪種車?

在我看來,BJ40城市獵人就像牧馬人的社會主義版本。它也具有牧馬人的許多共同特征,例如硬核外觀和強大的越野性能。

BJ40 City Hunter Edition是一款現實生活中的越野車。與看起來有點狂野的城市SUV不同,它使用的是空載車身。俗話說,這是一個大梁,聽起來像是一場比賽。

一個月前,BJ40城市獵人版還推出了國立六代發動機,而2.3T渦輪增壓發動機和6AT變速箱的組合非常成熟。最大功率231馬力可滿足城市的駕駛需求,而峰值扭矩345 Nm和分時四輪驅動系統可為車輛的越野提供足夠的動力。

硬漢的外表并不一定掩蓋了粗糙的內部。就像鐵漢的柔情一樣,BJ40 City Hunter Edition的室內設計也不錯。不僅完整的LCD儀表板和完整的LCD中央控制屏幕,而且裝飾面板也都采用拉絲處理,因此無需提及各種舒適配置。這就是國產品牌的實力。

想象一下,在野外駕駛這樣一輛汽車的照片,這真是一個場景。卸下天花板上的天花板并在9月迎接微風。

進入昆侖防御戰斗營,鐵桿將繼續走下去

越野是一項“硬核”運動。戰斗是為了加深這一功能,特別是當前全球性的激烈戰斗,甚至是作者本人,也是粉絲。

MMA不是拳擊技術,它的開放性非常高。您可以站起來糾纏地面。拳擊,巴西柔術,泰拳等都是參賽者可以使用的技能。因此,除了具有很強的身體素質外,各種技能還必須具有一定的掌握能力。

另一個是,全面戰斗非常高,因為您不知道下一秒的玩家會被拳打打倒,還是被木村鎖追逐。不同的技能互相競爭,沒有太多的風格,誰在玩更能干。

我記得2017年,“嘴槍”康納麥格雷戈(Connor McGregor)和拳擊冠軍梅威瑟(Mayweather)的跨境戰爭,拉斯維加斯停機坪充滿了有錢人的私人飛機,比賽的門票更具投機性, 80,000美元,我們可以看到每個人都在尋找搏擊運動。

在今天的北京越野BJ40城市獵人戰斗營中,每個參加比賽的人都親自感受到了自由搏擊的魅力。在站立戰斗中,進攻中強調沖頭的速度和力量,當對手不知情時,必須迅速進攻對手。

BJ40城市獵人在動力系統上也有相似之處。 2.3T發動機將231馬力的最大功率提供了動力,峰值扭矩為345 Nm,將這輛重達2噸的硬核越野車推開了。它的100公里加速度仍在10秒以內,對于重量級拳擊手來說就像沉重的拳頭。

與最大功率值相比,BJ40的低扭矩數據更為重要,因為在野外復雜道路上行駛時,低扭轉爆炸是讓輪胎爬出泥潭的關鍵,這也是輪胎車輛爬上陡坡的基礎。四輪驅動系統可以幫助車輛輕松擺脫困境。

強大的低扭四輪驅動系統就像是綜合戰斗中的地面鎖定技術。手腳的協調用于將對手固定在無法抗拒的位置并鎖定身體的關鍵部位,例如頸動脈,膝關節等。在這一點上,然后繼續用力進行下一個動作我聽說是對手猛烈抨擊地板的聲音。

在戰斗中,除了掌握各種進攻技術的要件外,學習防守也是武術的基礎。在防御領域,我認為主要分為兩個方面。首先,當身體受到對方攻擊時,身體的抗擊和戰斗能力可以承受一定的力量,而KO并不會消除這種能力。二是學習防御技巧,躲藏或阻擋對手的進攻,確保自己的安全。

BJ40城市獵人的安全也是如此。在被動安全設計方面,車輛采用具有高強度鋼板和異型管梁組成的防傾桿骨架的籠式防傾結構車身。在車身材料中,高強度鋼的利用率達到57.3%,測得的頂蓋靜態壓縮等效剛度達到規范值的2.6倍。

在主動安全方面,BJ40 City Hunter標配ESP,全視角倒車雷達/圖像,智能防眩光流媒體后視鏡和RMI防側傾控制系統。

昆侖格斗運動營的最后一部分是拳手的表演游戲。游戲分為三個鏈接,每個鏈接都是三分鐘。如果您不淘汰對手,則必須玩9分鐘。運動員的體力有很大的考驗。

至于汽車的物理強度,這不是我們關注的重點。只要有汽油,它就可以一直運行。每個人都需要關心日常駕駛的舒適性和多媒體的娛樂功能。

BJ40城市獵人的主駕駛座椅具有10向電動調節功能,大腿和腰部支撐到位,座椅的皮革材料相對較細膩,乘坐舒適性良好。對于后排座椅,填充困難且座墊略短的問題也是一個客觀問題。

在機車系統方面,現金模型比舊模型好得多。它具有12.3英寸LCD儀表板和10英寸多媒體顯示屏。該系統運行速度更快,并具有4G網絡。

此外,自動擋車型的座椅加熱功能對于北方車主來說也是個好消息。駕駛BJ40城市獵人在中國北方的雪地上行走,打開座椅加熱,的確是“菊花溫暖,心頭陽光明媚”。

本文最初由第一點的作者撰寫,未經授權不得復制。

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