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新疆阿拉山口:“國貨送出去,洋貨拉進來”

www.jamesjosephdesign.com2019-10-19
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中國新聞社烏魯木齊10月5日(孫廷文,吳南石)在國慶黃金周期間,位于中國西北部的新疆阿拉善口港口仍然很忙。進入和離開該國的中國和歐洲火車將發出國內產品。進來”。

記者5日從阿拉善口海關獲悉,從2011年至今,海關已監督中歐艙進出境突破10,000列,并于10月3日達到這一行列。

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數據圖:進入阿拉善口港口的中歐火車。戚亞平照片

自2011年第一個中歐航線“渝新歐”退出阿拉善口港口以來,中歐航線已經運營了9年,而阿拉山口港口已成為中歐航線通向歐洲的主要通道。離開西方。目前,在中國和歐洲有14條路線貫穿該港口。從區域分布的角度來看,航班數量最多的五個最大城市是重慶,西安,鄭州,成都和合肥。

隨著中歐鐵路線的不斷擴大,班級所攜帶的商品種類越來越豐富,從原始的電子產品,打印機和筆記本電腦到200多種食品,葡萄酒,汽車和服裝。種類越來越多樣化,越來越接近大眾生活,運輸的附加值也大大增加。

阿拉善口海關介紹,進出該國的中歐和歐洲火車的習俗顯示出許多新特征。首先,中歐航線滿載貨物的比例穩步上升,從2014年的9%上升到現在的73%,形成了“中國貨物”。送出和進口外國貨物的雙向運輸情況也導致該國沿線的倉儲設施的租金收入,就業機會和工業集聚增加。在該港口運營的中歐火車可以到達歐洲主要國家,例如德國,波蘭和俄羅斯。

第二,“中歐火車+跨境電子商務”開啟了國際貿易和運輸的新模式。隨著中國的消費需求逐漸從“滿意”轉變為“質量”,“全球購買,全球銷售”越來越被普通百姓接受。中歐火車在跨境貿易中的綜合效力越來越突出。沒有?!熬〇|”和“順豐”等電子商務專業接連出現。

記者還注意到,今年9月,中歐火車延伸到了新疆南部,南部人民也從中受益。該月的4月4日,一組49輛車從阿拉善口港口駛出,駛向俄羅斯莫斯科,這些貨車裝載了1,363噸新疆南部杏子醬和PVC產品。上課的時間標志著將新疆南部作為中歐班級中的“大家庭”。將來,南部地區的豐富產品將成功地“送出”在火車上,各國的貨物也將順利通過火車運入。

Kishsh Xinyiyuan Fruit Industry Co.Ltd.出口到俄羅斯,荷蘭,德國等國家。年出口銷售量超過3000噸。據其負責人稱,與運輸相比,中歐將其產品的出口時間縮短了三分之二,并且可以在12至15天之內到達中亞和歐洲。

阿拉山口港位于新疆的西北部,毗鄰哈薩克斯坦。它是中國西北地區最大的陸路港口,并且是中國唯一的三級鐵路,公路和輸油管道港口。今年9月底,中國第一批內地進口的TIR運輸貨物進入了港口。這意味著在中國內陸城市與歐洲和亞洲之間的海上運輸,空中運輸和鐵路運輸之后,第四個物流通道公路運輸已初步形成。

阿拉善口于今年4月成為中國的TIR運輸試驗港后,將近40輛TIR國際運輸車輛從阿拉善口出發,主要飛往烏克蘭,德國,俄羅斯和其他國家。主要貨物是日用品和動力鋰離子。電池等

今年,阿拉善口一次又一次的開心。 6月中旬,一批來自歐洲的冷凍牛肉在港口完成了所有海關清關程序。這是新疆港首次進口歐洲冷凍牛肉產品。值得一提的是,這批冷凍牛肉使用內置的冷藏容器將返回的“成信ou”中歐火車運送到阿拉善口港口。該港口還獲得了谷物,植物苗木和進口汽車等指定港口的資格。

近年來,阿拉善口海關采取了一系列便捷的通關措施,通關效率得到了明顯提高。將來,“將本國貨物寄出,將外國貨物運進來”將更加方便。 (結束)

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